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重點案例

VF（Voltage-Frequency調(diào)頻調(diào)壓）應(yīng)用在電機調(diào)速的優(yōu)勢

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低噪聲軸流風(fēng)機：是如何實現(xiàn)靜音操作的？

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軸流風(fēng)機的聲音減少技術(shù)：我們需要什么？

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無傳感電機驅(qū)動控制器靠譜嗎？多羅星30000小時零故障運行數(shù)據(jù)破解行業(yè)質(zhì)疑！

　在工業(yè)自動化、新能源汽車及智能家電領(lǐng)域，無傳感電機驅(qū)動技術(shù)因節(jié)省20%-30%硬件成本備受關(guān)注，但行業(yè)調(diào)查顯示，42%...

電機控制器頻繁過熱怎么辦？多羅星軍工級散熱系統(tǒng)實現(xiàn)80℃穩(wěn)定運行

　在新能源汽車、工業(yè)機器人、儲能系統(tǒng)等場景中，電機控制器的過熱問題已成為制約設(shè)備性能和壽命的核心瓶頸。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，約4...

電機驅(qū)動控制器如何提升能效？多羅星技術(shù)方案實測省電30%，破解工業(yè)用電困局！

　在“雙碳”目標(biāo)與能源成本飆升的雙重壓力下，工業(yè)電機系統(tǒng)的能效優(yōu)化已成為企業(yè)生存的必答題。據(jù)統(tǒng)計，我國工業(yè)電機年耗電量占...

軸流風(fēng)機風(fēng)道設(shè)計的關(guān)鍵要素與實踐

　　軸流風(fēng)機作為散熱系統(tǒng)中的核心組件，其風(fēng)道設(shè)計直接關(guān)系到風(fēng)機的散熱效率、噪音控制以及系統(tǒng)的整體性能。一個精心設(shè)計的風(fēng)道...

軸流風(fēng)機在散熱系統(tǒng)中的應(yīng)用與優(yōu)化

　　在現(xiàn)代工業(yè)與電子設(shè)備中，散熱問題日益成為影響設(shè)備性能與壽命的關(guān)鍵因素。軸流風(fēng)機作為一種高效、經(jīng)濟的散熱解決方案，廣泛...

軸流風(fēng)機散熱性能的提升策略與實踐

　　軸流風(fēng)機作為散熱系統(tǒng)的核心組件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的散熱效率與穩(wěn)定性。隨著電子設(shè)備功率密度的不斷提升，對...

軸流風(fēng)機轉(zhuǎn)速的選擇與優(yōu)化策略

　　軸流風(fēng)機轉(zhuǎn)速的選擇與優(yōu)化是確保其高效、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。轉(zhuǎn)速不僅直接影響風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓，還與噪音、效率和使用壽命...

軸流風(fēng)機轉(zhuǎn)速的重要性及其影響

　　軸流風(fēng)機作為一種廣泛應(yīng)用于通風(fēng)散熱領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，其轉(zhuǎn)速是衡量其性能的重要指標(biāo)之一。轉(zhuǎn)速，通常以每分鐘旋轉(zhuǎn)圈數(shù)（r/...

為何物聯(lián)網(wǎng)+電機驅(qū)動成為工業(yè)4.0的核心戰(zhàn)場？

　　在智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，全球工業(yè)電機保有量已突破300億臺，但行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，仍有68%的設(shè)備處于“數(shù)據(jù)孤島”...

高壓 VS 低壓電機驅(qū)動選型指南：功率拓?fù)渑c場景適配的黃金法則

　　在工業(yè)4.0與新能源革命雙重驅(qū)動下，高壓（≥1kV）與低壓（＜1kV）電機驅(qū)動的選型差異直接影響設(shè)備壽命與能效。行業(yè)...

水泵電機驅(qū)動過載困局破解：多羅星技術(shù)實現(xiàn) 83% 停機率削減

　　在市政供水、農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)循環(huán)系統(tǒng)中，水泵電機過載導(dǎo)致的非計劃停機年均損失高達120萬元/臺。某沿海水廠曾因葉輪卡阻...

非標(biāo)電機驅(qū)動方案開發(fā)周期破局：PCB快速改板7天交付體系重構(gòu)

　　在工業(yè)自動化、新能源裝備等領(lǐng)域，非標(biāo)電機驅(qū)動方案年均需求增速超30%，但行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，從需求確認(rèn)到樣機交付平均耗時達...

老舊生產(chǎn)線電機驅(qū)動升級為何迫在眉睫？

　　在制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型浪潮下，我國現(xiàn)存約40%的工業(yè)生產(chǎn)線仍在使用IE1及以下能效等級的電機驅(qū)動系統(tǒng)，年均電費超支達18...

港口起重設(shè)備驅(qū)動系統(tǒng)抗沖擊困局破解：五層防護設(shè)計的工程實踐與革新

　　在集裝箱碼頭、散貨裝卸區(qū)等場景中，港口起重設(shè)備年均故障停機時間高達120小時，其中65%的故障與電機驅(qū)動系統(tǒng)抗沖擊性...

精度革命：無傳感器電機驅(qū)動技術(shù)的三項突破與行業(yè)應(yīng)用

　　在工業(yè)自動化與新能源汽車領(lǐng)域，無傳感器電機驅(qū)動技術(shù)備受青睞，其能夠節(jié)省20%-30%的硬件成本。然而，仍有42%的用...

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