離心風(fēng)機(jī)磨損的原理：
造成離心風(fēng)機(jī)磨損的因素有很多，而且多數(shù)是由于多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。典型的磨損有沖蝕磨損和擦傷式塵粒磨損。固體顆粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi)，固體顆粒基本上是在氣流的夾帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi)，塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)了較長的一段距離，大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動(dòng)或滾動(dòng)，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。
磨損的種類有：
1磨粒磨損
在風(fēng)機(jī)中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運(yùn)動(dòng)會(huì)引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對運(yùn)動(dòng)下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響較大。
2吸附磨損
其它條件相同時(shí)，即使提高加工表面的加工精度等級(jí)和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
3沖刷磨損
因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
4疲勞磨損
由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損
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