一般來說，離心風(fēng)機風(fēng)道的振動現(xiàn)象可歸因于風(fēng)道系統(tǒng)中的壓力脈動和氣流干擾。這種振動現(xiàn)象包括許多情況，如波紋管渦流脈動引起的振動。這主要是由于離心風(fēng)機進口波紋管結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理造成的。
從實際情況來看，這種振動現(xiàn)象的主要特點可以概括為：離心風(fēng)機的壓力波往往不規(guī)則，振幅隨流量的增加而增大。二是風(fēng)管內(nèi)局部渦流引起的振動。這種情況主要是由于風(fēng)管某些部位的設(shè)計不合理，如彎頭.擴散段等。，導(dǎo)致氣流形態(tài)差。因此，風(fēng)管內(nèi)局部渦流或氣流的相互干擾和碰撞導(dǎo)致氣流的壓力脈動，從而導(dǎo)致風(fēng)管的噪聲和振動。
這種振動現(xiàn)象也是不規(guī)則的，其振動范圍會隨著離心風(fēng)機負荷的增加而增加。另一種是風(fēng)機外殼和風(fēng)道壁剛度不足引起的振動。振動的特點是在剛度較弱的位置振幅較大。
除上述現(xiàn)象外，還有一種通常被稱為旋轉(zhuǎn)失速的情況。這種情況引起的振動特點如下：1。振動部分通常在離心風(fēng)機的進出風(fēng)管中；2。振動主要發(fā)生在裝有進氣百葉窗擋板和后彎葉片的風(fēng)扇上。
一旦發(fā)生這種情況，離心風(fēng)機設(shè)備的實際流量和壓力就會大大波動。一般來說，當離心風(fēng)機的擋板開度在0-30%之間時，會有強烈的振動，當擋板開度超過30%時，會降到正常值。
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